沙龙365白菜团队打算__搜狐财经_搜狐网_www.9650.com|www.7050.com|www.7050.cc 

移动版

www.9650.com > www.7050.cc >

沙龙365白菜团队打算__搜狐财经_搜狐网

  2015赛季的F1赛季方才落幕,2016赛季又已近正在天涯。正在新赛季中,F1赛事的很多方面将呈现新的变化,此中角逐日程的更改以及赛车引擎法则的改变成为了诸多车迷关心的核心。

  国际汽联的一份声明指出,托德和埃克莱斯顿对上述决定中提到的一系列事务的历程暗示关心,他们但愿可以或许正在来岁1月31日之前,也就是引擎制制商们提出相关方案的两周后,就这些问题告竣共识。

  为了梅赛德斯奔跑车队的合作劣势不再那么较着,国际汽联将会对引擎法则做出严沉改变,例如放松引擎等。鄙人赛季,每一支车队正在引擎方面城市获得32个研发“令牌”,当引擎出产商需要对引擎做出一些改动,就要响应地耗损一些“令牌”;正在原打算中,“令牌”的数量为25个,这一改动意味着各车队可以或许有更多的机遇对赛车的引擎进行调校,以缩小取梅赛德斯奔跑W06赛车“超等引擎”的差距。

  别的,一些分坐赛的举行时间也发生了变更。此中最惹人瞩目的就是墨西哥坐举行的时间由11月6日提前了一殷勤10月30日举行,这使得其取美国坐举行的时间间隔大大缩短了。正在2016赛季中,包罗美国坐和墨西哥坐正在内,多对分坐赛之间的间隔仅有短短7天,车手们需要正在短时间内敏捷调整本人的身体形态,以顺应快速的角逐节拍。

  两位大佬取各车队之间关于赛车引擎的“抢夺”一曲正在持续。埃克莱斯顿但愿通过这一行动从头树立本人的权势巨子,而托德则但愿可以或许借此挽劝引擎制制商降低动力单位的成本,以节流开支。

  “令牌”数量正在往后每年都是递减的,正在原先的之中,2017年的数量上限会是20个,2018年为15个,2019年为10个;正在法则改变后,这三年中每年的“令牌”上限城市添加五个。

  然而,目前为止,美国坐可否成功进行仍然是一个疑问。动静称,赛事举办地德克萨斯州将削减对于F1赛事财务补助的20%,这意味着F1肩上的经济压力将陡然添加。美国坐能否能成功进行也成为了一个未知数。

  鄙人赛季,各车队可以或许正在每一坐角逐当选择三种轮胎,目前可选的数量为两种。这一行动可以或许添加角逐的和术丰硕度以及不确定性,为不雅众带来更好的不雅赛体验。然而除了下雨天以外,每支步队仍必需正在每场角逐中至多利用两种分歧的轮胎。

  2016赛季将会正在来岁3月20号正在阿尔伯特赛道揭幕,11月27日阿布扎比坐竣事。取本赛季只要19坐赛事比拟,下赛季合计将会有21坐分坐赛事,为汗青最多。此中,阿塞拜疆首都巴库将会正在6月19日初次举办F1分坐赛;坐也将回归,车手将正在霍肯海姆赛道展开比赛。而中国坐的角逐则将正在4月17日进行。

  而对于潜正在的新厂商,法则也有所放宽。做为新厂商,本田的引擎本赛季只要9个“令牌”,这使得利用本田引擎的雷诺车队正在合作中处于下风。然而按照新规,新的引擎出产商正在未来它们供给引擎的第一个赛季中能够有15个“令牌”,这使得它们可以或许更好地顺应角逐。

  国际汽联日前通过了一项决定,授予让托德以及F1控股公司老板伯尼埃克莱斯顿对于F1内部“相关办理、动力单位以及费用削减等迫正在眉睫的事项进行以及做出决定的”。国际汽联的这一决定出乎寻常,由于正在之前,因为法拉利和梅赛德斯等车队的否决,F1策略组关于设置引擎供应开支帽的建议被否决。托德取埃克莱斯顿企图引入低价引擎的打算也随之搁浅。

(责任编辑:admin)